| 頂配車型差異配置表 | ||
| 車型 | 2015款東風本田CR-V 2.4L四驅尊貴版 | 2015款一汽豐田RAV4 2.5L自動四驅尊貴版 |
| 廠商指導價(萬元) | 24.98 | 27.28 |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 中央差速器鎖止功能 | - | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主●/副● | 主●/副- |
| 第二排座椅靠背角度調節 | - | ● |
| GPS導航系統 | - | ● |
| 多媒體系統 | 單碟CD | 單碟DVD |
| 自動頭燈 | - | ● |
| 防紫外線隔熱玻璃 | - | ● |
| 內/外后視鏡自動防炫目 | - | ● |
| 后座出風口 | ● | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | - | ● |
| 發動機啟/停技術 | ● | - |
| 車道偏離預警系統 | - | ● |
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新款本田CR-V的內飾與老款最大區別在于新款換裝了一塊更大尺寸的中控彩色大屏,并且將屏幕的位置由上方的凹槽中移到了中控臺的中央,而凹槽中則又安裝了一個類似于行車電腦顯示屏的小屏幕,用以顯示平均油耗、續航里程和部分多媒體信息。此外,其余部分與老款基本一致。
2015款一汽豐田RAV4的內飾依然延續老款的設計風格,只是在細微處略有改動。中控彩色大屏被增大到7寸并配有倒車視頻影像功能,因此只有在頂配車型和沒有中控彩色屏幕的低配車型上還保留著CD播放器。儀表盤采用黑底白字的設計,指針讀數清晰明了,但這樣的儀表板似乎有些過于簡潔,作為一款售價在20萬上下的SUV,行車電腦顯示屏做得如此草率有些差強人意。
2015款東風本田CR-V 2.4L的三款車型上全部配備了支持電動調節的真皮座椅,并且配有腰部支撐調節和前排座椅加熱功能,而其余2.0L車型上則是配備了織物座椅。后排中間座椅較寬,有效的提高了后排乘客的舒適度。CR-V的后備廂地板較低,空間表現不錯,不過后排座椅不能完全放平,并且座椅放倒后在座椅與地板銜接處有一條凹槽,影響了后備廂的平整度。
2015款一汽豐田RAV4的2.0L頂配車型與2.5L的三款車型上也同樣配備了帶有主/副駕駛座電動調節功能的真皮座椅,但只在2.5L的三款車型配有腰部支撐調節和前排座椅加熱功能。后排座椅靠背角度可調功能可以幫助乘客找到更為舒適的坐姿。RAV4的后備廂開口較大,并且深度不錯,后排座椅放倒后也十分平整,只是地板較高,裝卸物品時稍有不便。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。